୦୧୦୨୦୩୦୪୦୫
ହାଇ-ଫିଡ୍ ମିଲିଂ ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ କଟର୍ | ଚୀନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ ଏବଂ କାରଖାନା: ASR, EMR, TRS, RCF ଏବଂ BF ମଡେଲ୍
ଡେରେକ୍
ହାଇ-ଫିଡ୍ ମିଲିଂ ପାଇଁ ASR ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ କଟର୍
ହାଇ-ଫିଡ୍ ମିଲିଂ ପାଇଁ ASR ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ କଟର୍

| ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | ଦାନ୍ତ | ଘ | ଘ | ବା | ମ | ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ସ୍କ୍ରୁ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ରେଞ୍ଚ | ଓଜନ |
| ASR-16-M8-2T | ୨ | ୧୬ | M8 | ୨୫ | M8 | EPNW0603TN-8 | ଏମ୍୦୨୫ଡବ୍ଲୁ୦୬୦ | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୫ |
| ASR-17-M8-2T | ୨ | ୧୭ | M8 | ୨୫ | M8 | EPNW0603TN-8 | ଏମ୍୦୨୫ଡବ୍ଲୁ୦୬୦ | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୫ |
| ASR-20-M10-2T | ୨ | ୨୦ | ଏମ୍୧୦ | 30 | ଏମ୍୧୦ | EPNW0603TN-8 | ଏମ୍୦୨୫ଡବ୍ଲୁ୦୬୦ | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୯ |
| ASR-21-M10-2T | ୨ | ୨୧ | ଏମ୍୧୦ | 30 | ଏମ୍୧୦ | EPNW0603TN-8 | ଏମ୍୦୨୫ଡବ୍ଲୁ୦୬୦ | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୯ |
| ASR-25-M12-3T | 3 | ୨୫ | ଏମ୍୧୨ | ୩୫ | ଏମ୍୧୨ | EPNW0603TN-8 | ଏମ୍୦୨୫ଡବ୍ଲୁ୦୬୦ | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୧୪ |
| ASR-26-M12-3T | 3 | ୨୬ | ଏମ୍୧୨ | ୩୫ | ଏମ୍୧୨ | EPNW0603TN-8 | ଏମ୍୦୨୫ଡବ୍ଲୁ୦୬୦ | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୧୪ |
✓ ଉପଯୁକ୍ତ: ଡେରେକ୍ କିମ୍ବା ହିଟାଚି ଇନସର୍ଟ।
ଡେରେକ୍
EMR ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ ମିଲିଂ କଟର୍
EMR ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ ମିଲିଂ କଟର୍

| ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | ଦାନ୍ତ | ଘ | ଘ | ବା | ମ | ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ସ୍କ୍ରୁ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | କ୍ଲାମ୍ପ | ସ୍କ୍ରୁ | ରେଞ୍ଚ | ଓଜନ |
| EMR-4R16-M8-2T | ୨ | ୧୬ | ୮.୫ | ୨୫ | M8 | RPMW0802 | M030Y070-1 | YS-34 | M030Y070-1 | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୫ |
| EMR-4R17-M8-2T | ୨ | ୧୭ | ୮.୫ | ୨୫ | M8 | RPMW0802 | M030Y070-1 | YS-34 | M030Y070-1 | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୫ |
| EMR-4R2-M10-2T | ୨ | ୨୦ | ୧୦.୫ | 30 | ଏମ୍୧୦ | RPMW0802 | M030Y070-1 | YS-34 | M030Y070-1 | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୯ |
| EMR-4R21-M10-2T | ୨ | ୨୧ | ୧୦.୫ | 30 | ଏମ୍୧୦ | RPMW0802 | M030Y070-1 | YS-34 | M030Y070-1 | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୯ |
| EMR-5R25-M12-2T | ୨ | ୨୫ | ୧୨.୫ | ୩୫ | ଏମ୍୧୨ | RPMW1003 | M040S080-1 | YS-43 | M040S100-1 | ପ୍ରଶ୍ନ ୧୫ | ୦.୧୪ |
| EMR-5R26-M12-2T | ୨ | ୨୬ | ୧୨.୫ | ୩୫ | ଏମ୍୧୨ | RPMW1003 | M040S080-1 | YS-43 | M040S100-1 | ପ୍ରଶ୍ନ ୧୫ | ୦.୧୪ |
| EMR-5R30-M12-2T | ୨ | 30 | ୧୨.୫ | ୩୫ | ଏମ୍୧୨ | RPMW1003 | M040S080-1 | YS-43 | M040S120 | ପ୍ରଶ୍ନ ୧୫ | ୦.୧୪ |
| EMR-5R35-M16-3T | 3 | ୩୫ | ୧୭ | ୪୩ | M16 | RPMW1003 | M040S080-1 | YS-43 | M040S120 | ପ୍ରଶ୍ନ ୧୫ | ୦.୨୫ |
✓ ଉପଯୁକ୍ତ: DEREK କିମ୍ବା Mitsubishi ଇନସର୍ଟ।
ଡେରେକ୍
TRS ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ ମିଲିଂ କଟର୍
TRS ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ ମିଲିଂ କଟର୍

| ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | ଦାନ୍ତ | ଘ | ଘ | ବା | ମ | ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ସ୍କ୍ରୁ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | କ୍ଲାମ୍ପ | ସ୍କ୍ରୁ | ରେଞ୍ଚ | ଓଜନ |
| TRS-4R16-M8-2T | ୨ | ୧୬ | ୮.୫ | ୨୫ | M8 | ଆରଡିଏମଟି୦୮୦୨ | M030Y070-1 | YS-34 | M030Y070-1 | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୫ |
| TRS-4R17-M8-2T | ୨ | ୧୭ | ୮.୫ | ୨୫ | M8 | ଆରଡିଏମଟି୦୮୦୨ | M030Y070-1 | YS-34 | M030Y070-1 | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୫ |
| TRS-4R20-M10-2T ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିବରଣୀ | ୨ | ୨୦ | ୧୦.୫ | 30 | ଏମ୍୧୦ | ଆରଡିଏମଟି୦୮୦୨ | M030Y070-1 | YS-34 | M030Y070-1 | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୯ |
| TRS-4R21-M10-2T ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିବରଣୀ | ୨ | ୨୧ | ୧୦.୫ | 30 | ଏମ୍୧୦ | ଆରଡିଏମଟି୦୮୦୨ | M030Y070-1 | YS-34 | M030Y070-1 | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୯ |
| TRS-5R25-M12-2T ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିବରଣୀ | ୨ | ୨୫ | ୧୨.୫ | ୩୫ | ଏମ୍୧୨ | RDMT10T3 | M040S080-1 | YS-43 | M040S100-1 | ପ୍ରଶ୍ନ ୧୫ | ୦.୧୪ |
| TRS-5R26-M12-2T ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିବରଣୀ | ୨ | ୨୬ | ୧୨.୫ | ୩୫ | ଏମ୍୧୨ | RDMT10T3 | M040S080-1 | YS-43 | M040S100-1 | ପ୍ରଶ୍ନ ୧୫ | ୦.୧୪ |
| TRS-5R30-M12-2T ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିବରଣୀ | ୨ | 30 | ୧୨.୫ | ୩୫ | ଏମ୍୧୨ | RDMT10T3 | M040S080-1 | YS-43 | M040S100-1 | ପ୍ରଶ୍ନ ୧୫ | ୦.୧୪ |
| TRS-5R35-M16-3T | 3 | ୩୫ | ୧୭ | ୪୩ | M16 | RDMT10T3 | ଏମ୦୪୦ଏସ୦୯୦ | YS-43 | M040S100-1 | ପ୍ରଶ୍ନ ୧୫ | ୦.୨୫ |
✓ ଉପଯୁକ୍ତ: DEREK କିମ୍ବା Mitsubishi ଇନସର୍ଟ।
ଡେରେକ୍
ରଫିଂ ପାଇଁ RCF ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ ବଲ୍-ନୋଜ୍ କଟର୍
ରଫିଂ ପାଇଁ RCF ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ ବଲ୍-ନୋଜ୍ କଟର୍

| ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | ଦାନ୍ତ | ଘ | ଘ | ବା | ମ | ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ସ୍କ୍ରୁ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ରେଞ୍ଚ | ଓଜନ |
| RCF-20-10R-M10-2T | ୨ | ୨୦ | ୧୦.୫ | ୪୦ | ଏମ୍୧୦ | ZCEW100CE | ଏମ୦୩୦ଡି୦୭୫ | Q08B | ୦.୦୯ |
| ZCEW100SE | ଏମ୦୩୦ଡି୦୯୫ | ||||||||
| RCF-25-12.5R-M12-2T | ୨ | ୨୫ | ୧୨.୫ | ୪୦ | ଏମ୍୧୨ | ZCEW125CE | M040D080-3 | Q15B | ୦.୧୪ |
| ZCEW125SE | M040D110-3 |
✓ ଉପଯୁକ୍ତ: ଡେରେକ୍ କିମ୍ବା ହିଟାଚି ଇନସର୍ଟ।
ଡେରେକ୍
ଫିନିସିଂ ପାଇଁ BF ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ ବଲ୍-ନୋଜ୍ କଟର୍
ଫିନିସିଂ ପାଇଁ BF ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ ବଲ୍-ନୋଜ୍ କଟର୍

| ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | ଦାନ୍ତ | ଘ | ଘ | ବା | ମ | ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ସ୍କ୍ରୁ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ରେଞ୍ଚ | ଓଜନ |
| BF-6R-M6-1T | ୧ | ୧୨ | ୬.୫ | ୨୨ | M6 | P3200-D12 | M050W090-6R | Q20 | ୦.୦୩ |
| BF-8R-M8-1T | ୧ | ୧୬ | ୮.୫ | ୨୮ | M8 | P3202-D16 | M050W130-8R | Q20 | ୦.୦୫ |
| BF-10R-M10-1T | ୧ | ୨୦ | ୧୦.୫ | 30 | ଏମ୍୧୦ | P3201-D20 | M050W170-10R | Q20 | ୦.୦୯ |
| BF-12.5R-M12-1T | ୧ | ୨୫ | ୧୦.୫ | ୪୦ | ଏମ୍୧୨ | P3202-D25 | M060W210-12.5R | ଟି୩୦ଏମ | ୦.୧୪ |
✓ ଉପଯୁକ୍ତ: ଡେରେକ୍ କିମ୍ବା ୱାଲ୍ଟର ଇନସର୍ଟ।
ଡେରେକ୍
300R / 400R ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ ମିଲିଂ କଟର୍
300R / 400R ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ ମିଲିଂ କଟର୍

| ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | ଦାନ୍ତ | ଘ | ଘ | ବା | ମ | ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ସ୍କ୍ରୁ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ରେଞ୍ଚ | ଓଜନ |
| 300R-16-M8-2T | ୨ | ୧୬ | ୮.୫ | ୨୫ | M8 | APMT1135 | ଏମ୍୦୨୫ଡବ୍ଲୁ୦୬୦ | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୫ |
| 300R-17-M8-2T | ୨ | ୧୭ | ୮.୫ | ୨୫ | M8 | APMT1135 | ଏମ୍୦୨୫ଡବ୍ଲୁ୦୬୦ | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୫ |
| 300R-20-M10-2T | ୨ | ୨୦ | ୧୦.୫ | 30 | ଏମ୍୧୦ | APMT1135 | ଏମ୍୦୨୫ଡବ୍ଲୁ୦୬୦ | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୯ |
| 300R-21-M10-2T | ୨ | ୨୧ | ୧୦.୫ | 30 | ଏମ୍୧୦ | APMT1135 | ଏମ୍୦୨୫ଡବ୍ଲୁ୦୬୦ | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୦୯ |
| 300R-25-M12-3T | 3 | ୨୫ | ୧୨.୫ | ୩୫ | ଏମ୍୧୨ | APMT1135 | ଏମ୍୦୨୫ଡବ୍ଲୁ୦୬୦ | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୧୪ |
| 300R-26-M12-3T | 3 | ୨୬ | ୧୨.୫ | ୩୫ | ଏମ୍୧୨ | APMT1135 | ଏମ୍୦୨୫ଡବ୍ଲୁ୦୬୦ | ପ୍ରଶ୍ନ୦୮ | ୦.୧୪ |
| ୪୦୦R-୨୫-M୧୨-୨T | ୨ | ୨୫ | ୧୨.୫ | ୩୫ | ଏମ୍୧୨ | APMT1604 | M040S080-1 | ପ୍ରଶ୍ନ ୧୫ | ୦.୧୪ |
| ୪୦୦R-୨୬-M୧୨-୨T | ୨ | ୨୬ | ୧୨.୫ | ୩୫ | ଏମ୍୧୨ | APMT1604 | M040S080-1 | ପ୍ରଶ୍ନ ୧୫ | ୦.୧୪ |
| ୪୦୦R-୩୦-M12-2T | ୨ | 30 | ୧୨.୫ | ୩୫ | ଏମ୍୧୨ | APMT1604 | M040S100-1 | ପ୍ରଶ୍ନ ୧୫ | ୦.୧୬ |
| ୪୦୦R-୩୫-M୧୬-୩ଟି | 3 | ୩୫ | ୧୭ | ୪୩ | M16 | APMT1604 | M040S100-1 | ପ୍ରଶ୍ନ ୧୫ | ୦.୨୪ |
✓ ଉପଯୁକ୍ତ: DEREK କିମ୍ବା Mitsubishi ଇନସର୍ଟ।
ଡେରେକ୍
ଡ୍ରିଲିଂ ମିଲିଂ ପାଇଁ AJU ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ କଟର୍
ଡ୍ରିଲିଂ ମିଲିଂ ପାଇଁ AJU ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ କଟର୍

| ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | ଦାନ୍ତ | ଘ | ଘ | ବା | ମ | ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ସ୍କ୍ରୁ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ | ରେଞ୍ଚ | ଓଜନ |
| AJU-16-M8-2T | ୨ | ୧୬ | ୮.୫ | ୨୮ | M8 | CCMT060204 | ଏମ୍୦୨୫ଡବ୍ଲୁ୦୬୦ | Q08B | ୦.୦୫ |
| CPMT080204Z | |||||||||
| AJU-20-M10-2T | ୨ | ୨୦ | ୧୦.୫ | ୩୨ | ଏମ୍୧୦ | CCMT060204 | ଏମ୍୦୨୫ଡବ୍ଲୁ୦୬୦ | Q08B | ୦.୦୯ |
| CPMT090204Z | M035R080-1 | Q15B | |||||||
| AJU-25-M12-2T | ୨ | ୨୫ | ୧୨.୫ | ୩୮ | ଏମ୍୧୨ | CPMT090308 | M040R080-2 | Q15B | ୦.୧୪ |
| CPMT120308Z | |||||||||
| AJU-32-M16-2T | ୨ | ୩୨ | ୧୭ | ୪୨ | M16 | CPMT120408 | M050Y110-4 | Q20B | ୦.୨୩ |
| CPMT160408Z |
✓ ଉପଯୁକ୍ତ: DEREK କିମ୍ବା Mitsubishi ଇନସର୍ଟ।
ଡେରେକ୍
DS ସଲିଡ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ହୋଲ୍ଡର୍
DS ସଲିଡ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ହୋଲ୍ଡର୍

| ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | ଘ | ବା | ମ | ଡି୧ | ଓଜନ |
| DS-C12-M6-100 | ୧୨ | ୧୦୦ | M6 | ୬.୫ | ୦.୧୪ |
| DS-C12-M6-150 | ୧୨ | ୧୫୦ | M6 | ୬.୫ | ୦.୨୧ |
| DS-C12-M6-200 | ୧୨ | ୨୦୦ | M6 | ୬.୫ | ୦.୨୯ |
| DS-C15-M8-100 | ୧୫ | ୧୦୦ | M8 | ୮.୫ | ୦.୨୩ |
| DS-C15-M8-150 | ୧୫ | ୧୫୦ | M8 | ୮.୫ | ୦.୩୫ |
| DS-C15-M8-200 | ୧୫ | ୨୦୦ | M8 | ୮.୫ | ୦.୪୬ |
| DS-C15.6-M8-150 | ୧୫.୬ | ୧୫୦ | M8 | ୮.୫ | ୦.୩୮ |
| DS-C15.6-M8-200 | ୧୫.୬ | ୨୦୦ | M8 | ୮.୫ | ୦.୫୧ |
| DS-C15.6-M8-250 | ୧୫.୬ | ୨୫୦ | M8 | ୮.୫ | ୦.୬୦ |
| DS-C16-M8-100 | ୧୬ | ୧୦୦ | M8 | ୮.୫ | ୦.୨୬ |
| DS-C16-M8-150 | ୧୬ | ୧୫୦ | M8 | ୮.୫ | ୦.୩୯ |
| DS-C16-M8-200 | ୧୬ | ୨୦୦ | M8 | ୮.୫ | ୦.୫୧ |
| DS-C16-M8-250 | ୧୬ | ୨୫୦ | M8 | ୮.୫ | ୦.୬୫ |
| DS-C16-M8-300 | ୧୬ | ୩୦୦ | M8 | ୮.୫ | ୦.୭୯ |
| DS-C19-M10-150 | ୧୯ | ୧୫୦ | ଏମ୍୧୦ | ୧୦.୫ | ୦.୫୪ |
| DS-C19-M10-200 | ୧୯ | ୨୦୦ | ଏମ୍୧୦ | ୧୦.୫ | ୦.୭୨ |
| DS-C19-M10-250 | ୧୯ | ୨୫୦ | ଏମ୍୧୦ | ୧୦.୫ | ୦.୯୧ |
| DS-C20-M10-100 | ୨୦ | ୧୦୦ | ଏମ୍୧୦ | ୧୦.୫ | ୦.୪୨ |
| DS-C20-M10-150 | ୨୦ | ୧୫୦ | ଏମ୍୧୦ | ୧୦.୫ | ୦.୬୦ |
| DS-C20-M10-200 | ୨୦ | ୨୦୦ | ଏମ୍୧୦ | ୧୦.୫ | ୦.୮୨ |
| DS-C20-M10-250 | ୨୦ | ୨୫୦ | ଏମ୍୧୦ | ୧୦.୫ | ୧.୦୦ |
| DS-C20-M10-300 | ୨୦ | ୩୦୦ | ଏମ୍୧୦ | ୧୦.୫ | ୧.୨୨ |
| DS-C24-M12-150 | ୨୪ | ୧୫୦ | ଏମ୍୧୨ | ୧୨.୫ | ୦.୮୧ |
| DS-C24-M12-200 | ୨୪ | ୨୦୦ | ଏମ୍୧୨ | ୧୨.୫ | ୧.୦୮ |
| DS-C24-M12-250 | ୨୪ | ୨୫୦ | ଏମ୍୧୨ | ୧୨.୫ | ୧.୩୫ |
| DS-C24-M12-300 | ୨୪ | ୩୦୦ | ଏମ୍୧୨ | ୧୨.୫ | ୧.୬୨ |
| DS-C25-M12-150 | ୨୫ | ୧୫୦ | ଏମ୍୧୨ | ୧୨.୫ | ୦.୯୪ |
| DS-C25-M12-200 | ୨୫ | ୨୦୦ | ଏମ୍୧୨ | ୧୨.୫ | ୧.୨୫ |
| DS-C25-M12-250 | ୨୫ | ୨୫୦ | ଏମ୍୧୨ | ୧୨.୫ | ୧.୫୫ |
| DS-C25-M12-300 | ୨୫ | ୩୦୦ | ଏମ୍୧୨ | ୧୨.୫ | ୧.୮୩ |
| DS-C32-M16-150 | ୩୨ | ୧୫୦ | M16 | ୧୭ | ୧.୪୩ |
| DS-C32-M16-200 | ୩୨ | ୨୦୦ | M16 | ୧୭ | ୧.୯୦ |
| DS-C32-M16-250 | ୩୨ | ୨୫୦ | M16 | ୧୭ | ୨.୩୮ |
| DS-C32-M16-300 | ୩୨ | ୩୦୦ | M16 | ୧୭ | ୨.୮୧ |
| DS-C32-M16-350 | ୩୨ | ୩୫୦ | M16 | ୧୭ | ୩.୨୮ |
| DS-C32-M16-400 | ୩୨ | ୪୦୦ | M16 | ୧୭ | ୩.୭୫ |
ଡେରେକ୍
ସ୍କ୍ରୁଡ୍-ଅନ୍ ମିଲିଂ କଟର୍ ବନାମ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ମିଲିଂ କଟର୍
ସ୍କ୍ରୁଡ୍-ଅନ୍ ମିଲିଂ କଟର୍ ବନାମ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ମିଲିଂ କଟର୍


କଟିଂ ଅବସ୍ଥା
■ କଟର: ଷ୍ଟିଲ୍ ଟୁଲ୍ ଶାଙ୍କ୍ 300R-C20-20-160-2T ................................................................. A
ସୁପର-ହାର୍ଡ ଶାଙ୍କ୍ DS-C19-M10-150+300R-20-M10-2T ...................................... B
■ ୱର୍କପିସ୍ ସାମଗ୍ରୀ: 55#
■ କଠିନତା: 201HB
| କମ୍ ଗତିର ଅବସ୍ଥା | ଦ୍ରୁତ ଗତିର ଅବସ୍ଥା | |
| କଟିଂ ବେଗ | ଭିସି=୮୦ମି/ମିନିଟ୍ | ଭିସି=୧୫୦ମି/ମିନିଟ୍ |
| ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ବେଗ | ନ=୧,୨୭୦ ମିନିଟ୍⁻¹ | ନ=୨,୩୯୦ ମିନିଟ୍⁻¹ |
| ଫିଡ୍ ଗତି | ଏଫ=୨,୦୦୦ମିମି/ମିନିଟ୍ | ଏଫ=୪,୮୦୦ମିମି/ମିନିଟ୍ |
| ପ୍ରତି ବିପ୍ଳବରେ ଫିଡ୍ | f=୧.୬ମିମି/ରେଭ | f=୨.୦ମିମି/ରେଭ |
| କଟିଂ ଗଭୀରତା: | Ap=0.03 ମିମି |
| କଟିଂ ପ୍ରସ୍ଥ: | Ae=୧୨ମିମି |
| ଥଣ୍ଡାକାରୀ: | ଥଣ୍ଡା କରିବା ପଦ୍ଧତି: ତରଳ ପଦାର୍ଥ କାଟିବା |
| ଯନ୍ତ୍ର: | ଭୂଲମ୍ବ ମେସିନିଂ କେନ୍ଦ୍ର |
| ଅଧିକ ହ୍ୟାଙ୍ଗ: | ଲିଟର=୧୯୦ମିମି |
| କ୍ଲାଇମ୍ବ ମିଲିଂ |
★ ଫଳାଫଳ: ମାନକ ମିଲିଂ କଟର ତୁଳନାରେ, କଠିନ କାର୍ବାଇଡ୍ ଧାରକ ସହିତ ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ ମିଲିଂ କଟର ବହୁତ ଅଧିକ ଉପକରଣ ଜୀବନ ଏବଂ ହାଲୁକା କମ୍ପନ ଉପଭୋଗ କରେ।
? ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକ
ପ୍ର ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ ମିଲିଂ କଟର୍ କ'ଣ ଏବଂ ଏହା କିପରି କାମ କରେ?
ଏକ ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ ମିଲିଂ କଟର ଏକ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ କଟିଂ ଟୁଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯେଉଁଠାରେ କଟର ହେଡ୍ ଏକ ପ୍ରିସିସନ୍ ସ୍କ୍ରୁ ସଂଯୋଗ ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ହୋଲ୍ଡର୍ ଶାଙ୍କ୍ ଉପରେ ଥ୍ରେଡ୍ ହୋଇଥାଏ। କଟର ବଡିରେ ଇଣ୍ଡେକ୍ସେବଲ୍ ଇନସର୍ଟ ରହିଥାଏ ଯାହା ପ୍ରକୃତ କଟିଂ କରେ। ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପକରଣକୁ ଅପସାରଣ ନକରି ଶୀଘ୍ର ମୁଣ୍ଡ ବଦଳାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଡାଉନଟାଇମ୍ ଏବଂ ଟୁଲିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ।
ପ୍ର ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ କଟର ସହିତ DS ସଲିଡ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ହୋଲ୍ଡର୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ସୁବିଧା କ'ଣ?
DS ସଲିଡ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ହୋଲ୍ଡର୍ ମାନକ ଷ୍ଟିଲ୍ ଶାଙ୍କ୍ ତୁଳନାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ କଠୋରତା ଏବଂ କମ୍ପନ ଡ୍ୟାମ୍ପିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ। କଟିଂ ପରୀକ୍ଷାରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇଛି ଯେ, ଏକ DS ସଲିଡ୍ କାର୍ବାଇଡ୍ ହୋଲ୍ଡର୍ କୁ ଏକ ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ କଟର୍ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଉପକରଣର ଜୀବନ ବହୁତ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ କମ୍ପନ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ବିଶେଷକରି ଲମ୍ବା ଓଭରହ୍ୟାଙ୍ଗ୍ ପ୍ରୟୋଗରେ।
ପ୍ର DEREK ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ ମିଲିଂ କଟର ସହିତ କେଉଁ ଇନସର୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ସୁସଙ୍ଗତ?
DEREK ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ ମିଲିଂ କଟରଗୁଡ଼ିକ ଏକାଧିକ ପ୍ରମୁଖ ଇନସର୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ହେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। କଟର ମଡେଲ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ସୁସଙ୍ଗତ ଇନସର୍ଟଗୁଡ଼ିକରେ DEREK, HITACHI, Mitsubishi, ଏବଂ WALTER ବ୍ରାଣ୍ଡେଡ୍ ଇନସର୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ସାରଣୀ ଆପଣଙ୍କ ସନ୍ଦର୍ଭ ପାଇଁ ସୁସଙ୍ଗତ ଇନସର୍ଟ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରେ।
ପ୍ର ରଫ୍ ପାଇଁ RCF ବଲ୍-ନୋଜ୍ କଟର୍ ଏବଂ ଫିନିସିଂ ପାଇଁ BF ବଲ୍-ନୋଜ୍ କଟର୍ ମଧ୍ୟରେ କ'ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ?
RCF ସିରିଜ୍ ରଫ୍ିଂ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଇନସର୍ଟ (ZCEW ସିରିଜ୍) ରହିଛି ଯାହା ଉଚ୍ଚ ସାମଗ୍ରୀ ଅପସାରଣ ହାର ଏବଂ ଭାରୀ କଟିଂ ଲୋଡ୍ ତଳେ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପାଇଁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯାଇଛି। BF ସିରିଜ୍ ଫିନିସିଂ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ କରାଯାଇଛି, ଇନସର୍ଟ (P32 ସିରିଜ୍) ବ୍ୟବହାର କରି ଯାହା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପୃଷ୍ଠ ଫିନିସ୍ ଗୁଣବତ୍ତା ପ୍ରଦାନ କରେ। BF ସିରିଜ୍ 12mm ରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଏକ ବିସ୍ତୃତ ବ୍ୟାସ ପରିସରକୁ ମଧ୍ୟ କଭର୍ କରେ, ଯାହା ସୂକ୍ଷ୍ମ ବିବରଣୀ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ପ୍ର ASR ହାଇ-ଫିଡ୍ କଟର ଏବଂ 300R/400R ମିଲିଂ କଟର ମଧ୍ୟରେ କ'ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ?
ASR ସିରିଜ୍ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉଚ୍ଚ-ଫିଡ୍ ମିଲିଂ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, EPNW-ପ୍ରକାର ଇନସର୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ଛୋଟ ଲିଡ୍ କୋଣ ସହିତ ଯାହା କଟିଂ ଫୋର୍ସକୁ ଅକ୍ଷୀୟ ଭାବରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ କରେ, କଟର ଗଭୀରତା ସହିତ ବହୁତ ଉଚ୍ଚ ଫିଡ୍ ହାରକୁ ସକ୍ଷମ କରେ। 300R ସିରିଜ୍ ସାଧାରଣ ବର୍ଗାକାର କାନ୍ଧ ମିଲିଂ ପାଇଁ APMT1135 ଇନସର୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯେତେବେଳେ 400R ସିରିଜ୍ ବଡ଼ ବ୍ୟାସ ଏବଂ ଭାରୀ କଟିଂ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ APMT1604 ଇନସର୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରେ।
ପ୍ର AJU କଟରକୁ ଡ୍ରିଲିଂ ଏବଂ ମିଲିଂ ଉଭୟ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କି?
ହଁ, AJU ସ୍କ୍ରୁ-ଅନ୍ କଟର୍ ବିଶେଷ ଭାବରେ ମିଳିତ ଡ୍ରିଲିଂ ଏବଂ ମିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଏହାର ଜ୍ୟାମିତି ଏବଂ ଇନସର୍ଟ ବିନ୍ୟାସ (CCMT/CPMT ସିରିଜ୍) ଏହାକୁ ଗୋଟିଏ ସେଟଅପରେ ପ୍ଲଞ୍ଜ ଡ୍ରିଲିଂ, ରାମ୍ପିଂ ଏବଂ ପେରିଫେରାଲ୍ ମିଲିଂ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ଏହାକୁ ଏକ ଭୂଲମ୍ବ ମେସିନିଂ କେନ୍ଦ୍ରରେ ପକେଟ ମେସିନିଂ ଏବଂ କଣ୍ଟୁର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦକ୍ଷ କରିଥାଏ।









